半岛全站俗话说：冬练三九，夏练三伏半岛全站。7月23日是大暑节气，也是中伏第一天。大众网陆续派出多路记者探访烈日下的一线劳动者，通过体验式采访，以讲故事的方式和全媒体报道形式感受这些最美青岛人工作中的火与热。

　　大众网·海报新闻青岛7月29日讯（记者 刘宇昕 见习记者 孙秀青）夏季高温来临，身居室外有如在桑拿房，即使这样，仍有一群人坚守高温工作。在青岛地铁11号线部电扶梯，王建和他的门梯检修小组每天都要保障他们的正常运营。7月26日，大众网·海报新闻记者来到青岛地铁11号线枯桃站，热浪相伴半岛全站，体验他们的“高温工作”。

　　上午10点，王建和他的工作小组来到11号地铁线枯桃站做电梯维护，大众网记者看到，身穿工作服的王建，带着安全帽，正跳进扶梯上部机房内查看，机房空间狭小、不透风，几分钟的时间，王建的额头上就满是汗珠。“现在这里应该有40多度了，天气更热的时候半岛全站，能达到50度。”王建表示，11号地铁线不同于其他地铁，很多站处于高架上，站厅没有空调，站台处于室外，电扶梯一旦有故障，这个天气维修，基本就是在蒸桑拿。

　　“作为门梯检修工，我们的主要工作就是要保障安全门和电扶梯正常运行半岛全站。”今年30岁的王建，已经工作两年了，他表示，青岛地铁11号线扇安全门，以及苗岭路站到北九水站的106部电扶梯都是他们的职责范围。“我们日常的工作会对电扶梯进行巡检，看看电梯是否有抖动、有无异响、线路是否老化等。”每一个设备和元件，甚至每一个螺丝的松紧，都在他们的“火眼金睛”之下无所遁形。王建告诉大众网记者，日检、周检、月检、养护以及随时对故障进行维修，每天微信步数都是1万起步，这个天气，背着维修设备走在路上都浑身是汗。电扶梯小的故障可能几分钟就搞定，遇到比较难的，维修一个小时以上也是常有的事，工作服像泡在水里的，湿了又干，干了又湿，基本夏天都这样度过。

　　“对室外电梯测温度是我们每天的一项工作。”王建表示，地铁垂直电梯内部温度如果超过40摄氏度，我们会停梯处理。“这个温度，一旦人困在里面几分钟都会有危险。”大众网记者随王建来到11号线海洋大学站，在检测过程中，电梯内部温度超过40摄氏度，王建立即停梯，用黄色的围栏将其围住。大众网记者用手触摸了下电梯门，能感受到温度很高。

　　“为了保障白天地铁站厅的正常运作，很多垂直电梯我们会在晚上进行养护维修，晚上工作比白天更热。”同时，王建告诉大众网记者，夏季不仅要对抗高温天气，遇上强降雨天气，他们的维修工作量更大半岛全站，在室外的地铁电扶梯，都要进行检测维修。“不仅仅是夏天，处在高架桥上的地铁站，冬天维修工作也比较困难，我们可以说是‘冰火两重天’都感受到了。”王建笑着说。

　　王建表示，他们的工作很普通，但每一个细节都可能关乎乘客的安全。即使再热、即使再冷，他们仍会奔走在维修的路上，保障每一处电扶梯的安全运行。